Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line 125 2021 | 23.115km | 125CV | Manual
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
Ctra. Ocaña, 65, 03007 Alicante
Cómo llegar
Lunes a Viernes: 09:30 a 20:30h
Sábados: 10:00 a 19:00h
Av. Laboral, 10, 28021 Madrid
Cómo llegar
Lunes a Viernes: 09:00 a 20:30h
Sábados y Domingos: 10:00 a 19:00h
Av. la Pista, 12, 46470 Massanassa
Cómo llegar
Lunes a Viernes: 09:30 a 20:30h
Sábados: 10:00 a 19:00h
Av. Diagonal, 20, 50197 Zaragoza
Cómo llegar
Lunes a Viernes: 09:30 a 20:30h
Sábados: 10:00 a 19:00h
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
*Entrada 2.000€, 120 meses, TIN 8.99%, aplican condiciones
El Ford Puma es uno de los primeros SUV que llegó al mercado europeo. Su fabricación se remonta al 1997 y desde entonces no ha parado de evolucionar para ofrecer prestaciones más deportivas.
La longitud de este crossover es de 4,2 metros, lo que lo convierte en una alternativa muy compacta para viajar con toda la familia. Su altura es de tan solo 1,53 metros, algo que ayuda a reducir los consumos y a mejorar su comportamiento en carretera. Por último, con una anchura de 180 cm este SUV es capaz de trazar con seguridad todo tipo de curvas. El peso total del conjunto es de tan solo 1300 kg.
El interior de este modelo está lleno de tecnología. El habitáculo cuenta con una gran cantidad de medidas de seguridad, con airbags para todas las plazas y el salpicadero dispone de una pantalla táctil de gran tamaño. En ella podrás sincronizar tu dispositivo móvil para escuchar tu música favorita, realizar llamadas o navegar aprovechando su GPS.
Los asientos delanteros te ofrecen una gran sensación de deportividad, no solo por su diseño, sino también por su buena sujeción. Están diseñados para abrazar el cuerpo de una forma precisa y que evite el balanceo al circular por tramos revirados. Las plazas traseras también resultan sumamente cómodas y son perfectas para que dos adultos puedan viajar a gusto durante horas. Además, el maletero dispone de un amplio espacio, con una capacidad total de 450 litros.
El climatizador de las versiones más modernas es automático y te ofrecerá siempre una temperatura confortable en todas las plazas, gracias sobre todo a la capacidad de distribución del aire con la que cuenta.
La última generación del Ford Puma difiere bastante del modelo original. En los últimos años, el fabricante norteamericano ha tratado de dotar a este SUV de una estética más aerodinámica, y lo ha conseguido. Las líneas son modernas y estilizadas y la parte frontal cuenta con iluminación led de gran calidad. La parrilla delantera también tiene un carácter deportivo y las motorizaciones han sufrido numerosos cambios.
Ahora solamente se comercializa una variante mild hybrid con un motor de gasolina Ecoboost de un litro y tres cilindros. Este bloque es uno de los más prestigiosos de la empresa y ofrece un gran rendimiento en todo tipo de entornos. La potencia máxima que desarrolla en este modelo es de 125 cv y homologa un consumo de tan solo 4,9 litros a los 100 km.
Por si no fuera suficiente, gracias a la ayuda de su motor eléctrico, este coche dispone de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico. Podrás acceder con él a todas las zonas de bajas emisiones sin restricciones.
Además, implementa numerosas ayudas a la conducción, como el sistema Co-Pilot 360, destinado a ofrecerte una asistencia integral durante la circulación por vías urbanas e interurbanas.
En el mismo segmento de este Ford Puma te podrás encontrar otros SUV de pequeñas dimensiones que también cuentan con un toque deportivo. Es el caso del Nissan Juke, un modelo líder en ventas que aúna las mejores motorizaciones del fabricante japonés con un diseño único.
Otra de las alternativas es el Volkswagen T-Cross. En este caso, se trata de un coche con unas grandes prestaciones y que también cuenta con consumos muy bajos. Por último, el Renault Captur también es otra gran opción si lo que buscas es un vehículo familiar y con una buena comodidad a bordo. Sus motores son eficientes y tienen una gran fiabilidad.
Si lo que deseas es adquirir tu Ford Puma de segunda mano, la mejor solución es que acudas a Clicars. Disponemos de un concesionario digital en el que vas a encontrar vehículos de hasta 35 marcas diferentes. Contamos con un stock permanente que siempre supera las 2000 unidades para que encuentres el automóvil de tus sueños.
Y, además, nos encargamos de ofrecerte el mejor servicio para que disfrutes con tu coche. Para ello, llevamos a cabo un exhaustivo control de calidad en el que analizamos más de 320 puntos de control en cada vehículo. También realizamos un reacondicionamiento de cada uno de ellos en nuestra propia fábrica y te proporcionamos todo tipo de imágenes de gran calidad para que descubras el estado real del coche.
Todo ello ofreciéndote el mejor precio del mercado garantizado. De hecho, si encuentras tu Puma más barato en cualquier otro concesionario, te devolvemos la diferencia y sumamos otros 100 euros como compensación. También te ofrecemos facilidades para abonar tu coche. Te proporcionamos una financiación personalizada que se adapta en cuantía y duración a tu presupuesto. Tan solo tienes que elegir el plazo y la entrada que deseas entregar y de todo lo demás nos encargamos nosotros.
Por último, cuando el coche llegue a tu domicilio, tendrás un plazo de hasta 15 días o de 1.000 km para que compruebes su funcionamiento. Si no quedas satisfecho, puedes devolverlo sin problemas.
La versión de entrada de este modelo tiene un coste de 27.000 euros. Si lo que buscas es un equipamiento más completo y deseas adquirir el tope de gama, el precio es de 35.000. Por suerte, puedes acudir al mercado de ocasión para encontrar una unidad que se encuentre en perfecto estado y que te resulte mucho más barata.
El mismo modelo, pero seminuevo, tiene un coste aproximado de unos 18.000 euros en su gama más básica. Los extras con los que cuente o la antigüedad del coche pueden hacer que este precio cambie. Lo mismo sucede en función del número de kilómetros que ya haya recorrido.